FOTON Auman 6×4 รถบรรทุกน้ำมัน 20cbm
รถบรรทุกน้ำมันใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิง สถานีเติมน้ำมัน มีหลายหน้าที่เช่น การบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิง การเติมน้ำมันเชื้อเพลิง การสูบน้ำมันเชื้อเพลิง เป็นต้น
รถบรรทุกได้รับการออกแบบด้วยอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยมากมายเพื่อประกันทุกการเดินทางที่ปลอดภัยของคุณ
ด้วยช่องแยกอิสระหลายช่องเพื่อให้ทราบถึงการโหลดน้ำมันเชื้อเพลิงประเภทต่างๆ ภายในรถบรรทุกคันเดียว
ตามสภาพจริง เราสามารถปรับแต่งสำหรับลูกค้าได้หากมีฟังก์ชันพิเศษที่จำเป็น การเลือกปริมาตรของเรือบรรทุกจะยืดหยุ่นตามความต้องการเฉพาะ
สายการผลิตอัตโนมัติสำหรับการผลิตถังได้พัฒนากระบวนการผลิตขั้นสูงสำหรับการผลิตถังตั้งแต่การตัดแผ่นเหล็ก การกัดแผ่น การยึดแผ่น การม้วน การปรับรูปร่าง การประกอบ การเชื่อม การขึ้นรูป และขั้นตอนการประมวลผลอื่นๆ และอุปกรณ์การผลิตอัตโนมัติสำหรับแต่ละกระบวนการ
เพลาที่เราใช้เพลาแบรนด์ดังของจีน คุณภาพดี และทนทาน
ลำแสงหลักถูกตัดด้วยเครื่องตัดเลเซอร์และการเชื่อมโดยระบบกันสะเทือนอากาศแบบเลเซอร์วางตำแหน่ง ความสูงและความหนาได้รับการออกแบบโดยความสามารถในการบรรทุกและสภาพถนน
พื้นผิวของภาพวาดนั้นสะอาดและเรียบเนียน
เราสามารถจัดหารถบรรทุกน้ำมันที่มีความจุแตกต่างกันได้ตามความต้องการของลูกค้า
ทั่วไป | การทำงาน | รถบรรทุกถังน้ำมัน |
สไตล์การขับ | 6×4 | |
ตำแหน่งพวงมาลัย | มือซ้าย | |
แพลตฟอร์ม | TX | |
สภาพการทำงาน | ประเภทมาตรฐาน | |
รุ่นรถ | BJ1253 | |
เลขที่ทรัพยากร | BJ1253VLPJE-1 | |
พารามิเตอร์มิติที่สมบูรณ์ | ยาว (มม.) | 10115 |
ความกว้าง (มม.) | 2495 | |
ความสูง (มม.) | 3608 | |
ยาว(มม.) ของแชสซี | 9938 | |
ความกว้าง (มม.) แชสซี | 2495 | |
ความสูง (มม.) แชสซี | 2930 | |
ดอกยาง (ด้านหน้า) (มม.) | 2005 | |
ดอกยาง (ด้านหลัง) (มม.) | พ.ศ. 2423 | |
ฐานล้อ (มม.) | 4500+1350 | |
พารามิเตอร์มวลรถสมบูรณ์ | น้ำหนักบรรทุก(kg) | 12750 |
มวลการออกแบบ (กก.) | 17000 | |
GVW(การออกแบบ)(kg) | 32000 | |
พารามิเตอร์สมรรถนะรถที่สมบูรณ์ | ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 77 |
ความสามารถในการปีนสูงสุด,% (เต็มโหลด) | 30 | |
แท็กซี่ | ประเภทของร่างกาย | หลังคาแบน ETX-2490 |
หมายเลขพก | 3 | |
เครื่องยนต์ | รุ่นเครื่องยนต์ | WD615.34 |
ประเภทเครื่องยนต์ | แบบอินไลน์, หกสูบ, ระบายความร้อนด้วยน้ำ, สี่จังหวะ, DI, เทอร์โบชาร์จเจอร์, อินเตอร์คูลลิ่ง, เครื่องยนต์ดีเซล | |
การกระจัด (L) | 9.726 | |
กำลังสูงสุด (ps/rpm) | 340 (2200) | |
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที) | 1350(1100-1600) | |
เครื่องยนต์ยี่ห้อ | เว่ยชัย | |
การปล่อยมลพิษ | ยูโร Ⅱ | |
คลัตช์ | ประเภทคลัตช์ | สปริงไดอะแฟรมแบบแห้งเดี่ยว |
เส้นผ่านศูนย์กลางแผ่น | φ430 | |
กระปุกเกียร์ | รุ่นเกียร์ | RTD11509C(สภอ) |
ยี่ห้อกระปุก | เร็ว | |
เบรค | บริการเบรค | เบรกลมแบบสองวงจร |
เบรกจอดรถ | เบรกตัดลมสปริงสะสมพลังงาน | |
เบรกเสริม | เบรกไอเสียของเครื่องยนต์ | |
ช่วงล่าง | หมายเลขช่วงล่างด้านหน้า/แหนบ | แหนบตามยาวพร้อมโช้คอัพแบบยืดหดได้คู่และเหล็กกันโคลง 9 |
หมายเลขระบบกันสะเทือนหลัง/แหนบ | แหนบตามยาวพร้อมบาลานซ์ ระบบกันสะเทือนและเหล็กกันโคลง/12 | |
เพลาหน้า | เพลาหน้า รับน้ำหนักสูงสุด | 7.5T |
เพลาหน้า ประเภทเบรก | ดรัมเบรก | |
เพลาหลัง | เพลาหลัง รุ่น | 13T ลดสองเท่า |
ประเภทตัวเรือนเพลา | เพลาหล่อ | |
พิกัดโหลด/อัตราทดเกียร์ | 13T/5.73 | |
เพลาหลัง ประเภทเบรก | ดรัมเบรก | |
ยาง | เพลาหลัง รุ่น | 12.00R20 |
จำนวนเพลาหลัง | 10+1 | |
กรอบ | ความกว้างภายนอก (มม.) | 865 |
ส่วนตัดขวาง (มม.) | 243/320X90X(8+7) | |
เกียร์พวงมาลัย | รุ่นเกียร์พวงมาลัย | CQ8111d |
ถังน้ำมัน | ถังน้ำมันเชื้อเพลิงทรงลูกบาศก์และวัสดุ | อะลูมิเนียม 380L |
ระบบไฟฟ้า | แรงดันไฟฟ้า | 24V |
แบตเตอรี่ | 2x12V-165Ah | |
การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์ | เครื่องทำความร้อน | ● |
เซ็นทรัลล็อค | — | |
ประตูและหน้าต่างไฟฟ้า | — | |
ประตูและหน้าต่างแบบแมนนวล | ● | |
เซ็นเซอร์จอดรถ | — | |
พวงมาลัยปรับได้ | ● | |
พัดลมคลัตช์น้ำมันซิลิโคน | — | |
เปลวไฟควบคุมไฟฟ้า | ● | |
พวงมาลัยเพาเวอร์ | ● | |
แท่นเดิน | — | |
เบาะนั่งถุงลมนิรภัย | ● | |
ที่นั่งไฮดรอลิก | — | |
ที่นั่งเครื่องกล | — | |
การป้องกันด้านแชสซี | — | |
การหมุนด้วยมือของห้องโดยสาร | ● | |
การเลี้ยวด้วยไฟฟ้าของห้องโดยสาร | — | |
ห้องโดยสารแบบลอยตัวเต็มสี่จุด | — | |
ห้องโดยสารกึ่งลอยสี่จุด | ● | |
ยกกระจกมองหลังแบบแมนนวล | ● | |
ลิฟท์กระจกมองหลังไฟฟ้า | — | |
ฝาครอบล้อโดยรวม | — | |
ฝาครอบล้อแบบแยกส่วน | ● | |
ซีดี+วิทยุ+USB | — | |
MP3+วิทยุ+USB | ● | |
ท่อไอเสียขึ้น | — | |
การกำหนดค่าทางเลือก | เครื่องปรับอากาศ | ● |
ปั๊มในประเทศ | ● | |
ถัง | ปริมาณถัง | 20 ลบ.ม. |
โครงสร้างถัง | หนึ่งช่อง พร้อมแผ่นกั้นป้องกันไฟกระชากในถัง | |
ความหนาของถังและวัสดุ | ความหนาของถัง 5 มม.dปลายบานหนา 5 มม, เหล็กกล้าคาร์บอนQ235A | |
ท่อระบายน้ำ | ทูพีซ 20 นิ้ว | |
วาล์วฉุกเฉิน | วาล์วฉุกเฉินควบคุมด้วยลม | |
รายละเอียดอื่น ๆ | ทางเดินเหล็กถูกติดตั้งที่ด้านบนของถังที่ทำจากแผ่นกันลื่น | |
ราวจับยึดที่ด้านบนของถังและสามารถใช้ในการขึ้นลงได้ | ||
ท่อภายนอกสองท่อมีรูปวงกลมพร้อมประตูขนาดเล็ก | ||
การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงมีให้โดยปั๊มวาล์ว 2'' อัตราการไหลจริง 15 ลบ.ม./ชม. ได้รับการปกป้องโดยแผ่นกรองขั้นต้นที่เป็นโลหะ | ||
พร้อมหัวอ่านมิเตอร์วัดการไหลพร้อม Totalizer | ||
การกระจายด้วยความยืดหยุ่น 15 เมตร ติดตั้งบนอุปกรณ์สปริงดึงกลับและมีปืน | ||
ปั๊มขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิก | ||
การกระจายอยู่ที่ด้านหลัง | ||
การกระจายทั้งหมดติดตั้งในตู้ปิดที่มีประตูสองข้าง ไฟ LED ภายใน | ||
ชุดเครื่องมือ | ||
ถังดับเพลิง ABC ขนาด 6 กก. ในท้ายรถ | ||
ไฟทำงาน 2 ดวง | ||
เสร็จสิ้น: ขัด, ไพรเมอร์, สียูรีเทน | ||
● การกำหนดค่ามาตรฐาน ○ การกำหนดค่าทางเลือก — ไม่มีการกำหนดค่าดังกล่าว |