SINOTRUK HOWO A7 6 × 4 420HP รถบรรทุกหัวลาก
รถบรรทุกหัวลาก HOWO เป็นผลิตภัณฑ์รถบรรทุกหนักระดับไฮเอนด์รุ่นใหม่ที่พัฒนาโดย China Heavy Truck พร้อมเทคโนโลยีการประกอบหลัก MANมีความสูงและทรงพลัง แสดงถึงลีลาการเป็นผู้นำของราชาแห่งทางหลวงพลังของมันเหนือกว่า เสถียร และเชื่อถือได้ ประหยัดและสะดวกสบายทั้งหมดอยู่ในระดับสากลความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และความชาญฉลาดสอดคล้องกับมาตรฐานสากลและมีตัวเลือกการกำหนดค่าส่วนบุคคลที่หลากหลายเหมาะสำหรับการขนส่งที่มีการจัดการระดับสูงและลอจิสติกส์ระดับไฮเอนด์ในระบบกันสะเทือนของลำตัว
ในฐานะตัวแทนจำหน่ายของ Sinotruck เรามีข้อได้เปรียบของตัวเองในการรับราคาพิเศษและตรวจสอบเวลาในการจัดส่ง
01. เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมรถบรรทุกมากว่า 10 ปี เรารู้ว่ารถบรรทุกมีไว้เพื่ออะไร และสิ่งที่ลูกค้าต้องการจริงๆเราสามารถแนะนำข้อกำหนดสำหรับลูกค้า
02. รถบรรทุกและรถพ่วงของเราส่งออกไปกว่า 60 ประเทศและพื้นที่ เช่น ฟิลิปปินส์ รัสเซีย แอฟริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เอเชียเหนือ ตะวันออกกลาง อเมริกาใต้ และอื่นๆ
03. บริการครบวงจรสำหรับรถบรรทุกและรถพ่วงจากประเทศจีน เรามีสถานีบริการหนึ่งแห่งในต่างประเทศ และให้บริการครั้งแรกแก่ลูกค้า
04. เรามีผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย สามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าโครงการ
รถบรรทุก:รถบรรทุกรถแทรกเตอร์, รถดั๊มพ์, รถโม่ผสมคอนกรีต, รถบรรทุก CNG, รถบรรทุกสินค้า, รถบรรทุกถัง, รถขนขยะ, รถบรรทุกขับเคลื่อนสี่ล้อ, ยานพาหนะพิเศษ, รถบัส รถพ่วง: เตียงเรียบ, เตียงต่ำ, รถตู้, โกดัง, เรือบรรทุกน้ำมัน, รถยนต์ ผู้ให้บริการ บันทึก ดั๊มพ์ ฯลฯ
รุ่นรถบรรทุก | ZZ4257V3247N1B | |||
ยี่ห้อรถบรรทุก | SINOTRUK HOWO | |||
ขนาด (ยาว x กว้าง x สูง) (มม.) | 6985x2496x3745 | |||
มุมใกล้/มุมออก (°) | 15/46 | |||
ระยะยื่น (หน้า/หลัง) (มม.) | 1540/870 | |||
ฐานล้อ (มม.) | 3225+1350 | |||
ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) | 101 (อัตราส่วน 4.22) | |||
ลดน้ำหนัก (กก.) | 8800 | |||
เครื่องยนต์ | แบบอย่าง | D12.42, ระบายความร้อนด้วยน้ำ, สี่จังหวะ, 6 สูบพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ, เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลลิ่ง, การฉีดโดยตรง | ||
ประเภทเชื้อเพลิง | ดีเซล | |||
แรงม้า | 420HP | |||
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ยูโร2 | |||
ความจุถังน้ำมัน | 400L | |||
การแพร่เชื้อ | แบบอย่าง | HW19710, 10 ไปข้างหน้า & 2 ย้อนกลับ | ||
ระบบเบรก | บริการเบรค | เบรกลมอัดวงจรคู่ | ||
เบรกจอดรถ | พลังงานสปริง ลมอัดที่ทำงานบนล้อหลัง | |||
เบรกเสริม | เบรกวาล์วไอเสียของเครื่องยนต์ | |||
ระบบบังคับเลี้ยว | แบบอย่าง | ZF8118 ระบบไฮโดรลิกพร้อมไฟช่วย | ||
เพลาหน้า | HF9 รับน้ำหนักได้ 9000 กก. | |||
เพลาหลัง | HC16 ความจุโหลด 2x16000kg | |||
ยาง | 12.00R20, 11 ชิ้น (10+1spare) | |||
คลัตช์ | Ø430 ไดอะแฟรมสปริงคลัตช์ ไฮดรอลิกควบคุมกำลังอากาศช่วย | |||
ระบบไฟฟ้า | แบตเตอรี่ | 2X12V/165Ah | ||
เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ | 28V-1500kw | |||
สตาร์ทเตอร์ | 7.5Kw/24V | |||
แท็กซี่ | ห้องโดยสาร A7-P หลังคาเรียบ เตียงนอน 1 เตียง พร้อมเครื่องปรับอากาศ | |||
สี | แดง ขาว เหลือง ฯลฯ | |||
วงล้อที่ห้า | 3.5 นิ้ว (90#) |